Gak Butuh Atret! Ketemu Jalan Buntu, Mobil Ini Bisa Langsung Putar 359 derajat
RUMAHJURNALIS - BYD Yangwang U8 bisa jadi merupakan mobil buatan China paling cerdas saat ini. Mobil hybrid ini memiliki teknologi kontrol bodi yang canggih untuk memberikan kenyamanan dan mengatasi sejumlah situasi sulit saat berkendara. BYD mengembangkan Disus Intelligent Body Control System yang dipadukan dengan Advanced Driver Assistance System, serta satu unggulan lagi yakni Tank Turn 359 derajat.
Teknologi Advanced Driver Assistance System adalah sistem mengemudi berbasis radar yang memungkinkan Yangwag U8 menganalis medan jalan di sekitar melalui berbagai sensor. Data-data ini selanjutnya yang direspon oleh rangkaian sistem DiSus dengan aktual untuk mengontrol pergerakan pada sasis dan suspensi. Sistem ini ditujukan untuk mengantisipasi ketidaknyamanan penumpang saat berbelok menikung dalam kecepatan tinggi, mengerem tiba-tiba atau saat menginjak gas untuk menaikkan kecepatan, juga meminimalkan risiko mobil terguling. Sistem Disus diklaim bisa mendeteksi hingga jarak 150 meter.
Pabrik mobil listrik yang disebut menjadi saingan terberat Tesla ini juga mengenalkan fitur keren pada SUV berkekuatan 1100 hp tersebut. Teknologi ini memungkinkan mobil untuk berputar arah nyaris 360 derajat tanpa harus berpindah tempat. Teknologi Tank Turn ini didukung oleh sistem penggerak E-4, di mana motor penggeraknya tersebar di masing-masing roda.
Sistem ini memungkinkan roda bisa berputar berlainan arah. Roda sisi kiri akan berputar berlawanan arah jarum jam dan sisi kanan sebaliknya sehingga mobil bisa membuat gerakan berputar di tempat hingga 359 derajat. Dengan tenaga mencapai 1.100 hp, di mana masing-masing motornya bisa menghasilkan hingga 321 dk dengan torsi puncak melimpah yakni mencapai 420 Nm, mobil mampu melampaui gesekan ban dan menggerakkan roda sehingga menciptakan putaran sepert tank.
Pengemudi bisa mengoperasikan mode berputar ini dengan memilih sudut putaran sesuai kebutuhan dengan kecepatan maksimal 10 km/jam. Ketika diaktifkan injak rem, lalu lepas (tanpa memutar setir), kendaraan akan langsung turn tank. Fungsi ini sangat berguna jika mobil dihadapkan pada situasi ruang sempit seperti tempat parkir yang mepet atau menemui jalan buntu. Mobil bisa langsung dihadapkan menyerong untuk mengurangi gerakan maju mundur atret.
Pengendalian berbasis E-4 juga mampu mengatur distribusi kontrol traksi dengan tepat pada setiap motor penggerak. Jika salah satu motor mengalami perubahan, misalnya terjadi ban bocor pada kecepatan tinggi, sistem akan langsung membagi porsi daya cengkeram roda pada motor untuk mempertahankan kestabilan sehingga tidak terjadi hilang kendali.
Tongkrongan sangar Yangwang U8 diimbangi dengan kemampuan menerobos genangan air dengan kedalaman maksimum 1.000 mm (Edisi Premium), dan 1.400 mm dengan bantuan snorkel (Edisi Master Off-road). Jika ternyata kedalaman melebihi batas, pengemudi bisa mengaktifkan mode mengambang darurat. Dalam mode ini layar head unit akan menampilkan kedalaman air dan segera mematikan mesin pembakaran. Sistem Disus akan menaikkan suspensi setinggi-tingginya, jendela ditutup ecara otomatis dan sunroof dbuka sebaga pintu keluar darurat.
Hingga saat ini, produsen mobil berpenampilan maskulin yang dikenalkan di GIIAS 2024 pada 18-28 Juli 2024 tersebut belum membeberkan rencana rilisnya di Indonesia. Di negara asalnya, YangWang U8 dipatok seharga Rp 1,8 miliar hingga Rp 3,4 miliar.(Wawan Irawan)